從遭遇退市風險警示的大悲轉至全年實現盈利的大喜，工業用內襯不銹鋼復合管重慶鋼鐵只用了6天時間，而政府及時的巨額補貼成為了重要的幕后推手。

　　2012年在鋼價、礦價雙雙下跌的背景下，我國鋼企集體虧損似基本成定局，工業用內襯不銹鋼復合管隨著韶鋼松山(000717,股吧)率先宣布因連續兩年虧損而“披星戴帽”，鞍鋼股份也同樣陷入連續兩年虧損的局面，重慶鋼鐵亦不例外。

　　公開數據顯示，重慶鋼鐵在2012年前三季度虧損達到了11.7億元，根據公司的盈利預測，工業用內襯不銹鋼復合管其年底的虧損額將達到17億元。而在2011年，重慶鋼鐵則虧損14.7億元。

　　相比韶鋼、鞍鋼，重慶鋼鐵顯然要幸運得多：在2012年底的6天時間里，重慶鋼鐵陸續收到重慶市、工業用內襯不銹鋼復合管區兩級政府共計20億元財政補貼資金，這筆及時的巨額補貼一舉幫助重慶鋼鐵扭虧為盈，避免了“披星戴帽”的尷尬。

　　1月28日，重慶鋼鐵發布業績預告，預計2012年經營業績與上年相比，實現利潤為1億元左右。

　　面對業績的突然變臉，外界紛紛質疑重慶鋼鐵所獲補貼的合理性，而在巨額補貼背后，凸顯出來的則是重慶鋼鐵，工業用內襯不銹鋼復合管乃至中國整個鋼鐵行業的經營困境。

　　20億補貼緣起搬遷 合理性遭疑

　　對于重慶鋼鐵而言，20億的財政補貼可謂及時。而事實上，這筆突然改變業績的資金，重慶鋼鐵已是期盼良久。

　　早在去年10月25日，重慶鋼鐵的控股方重鋼集團就承諾，上市公司根據《重大資產購買并募集配套資金暨關聯交易報告書(草案)》要求，工業用內襯不銹鋼復合管在重大資產重組獲臨時股東大會及類別股東大會批準當日（即2012年12月10日）起的三個月內，就上市公司在環保搬遷過程中產生的經營性損失，控股方協助向重慶市政府爭取到不少于15億元的現金補貼。

　　由于2011年出現巨額虧損，而2012年前三季度重慶鋼鐵的虧損額就超過10億元之巨，不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,不銹鋼護欄，護欄立柱，鋼板立柱這筆年底能夠到賬填平虧損的補貼對于重慶鋼鐵至關重要。如果這筆資金不能到位，重慶鋼鐵勢必要遭遇退市風險警示。

　　而ST則是重慶鋼鐵一直努力回避的事物，2012年12月19日為了面對可能遭遇ST的風險，重慶鋼鐵甚至不惜轉讓了其控股的三峰靖江港務物流公司41%股權，套現資金4.3億元。

　　而值得慶幸的是，在千鈞一發之際，政府補貼還是在年底到位。就在12月19日，重慶鋼鐵“賣子求生”的同一天，工業用內襯不銹鋼復合管重慶鋼鐵受到重慶市長壽區財政局5億元資金。12月24日，重慶鋼鐵再次收到重慶市財政局給予的15億元資金。短短6天時間，重慶鋼鐵不但業績變臉，而且成功避免被ST。

　　但是這筆補貼的合理性卻遭到質疑。根據重慶鋼鐵發布的公告顯示工業用內襯不銹鋼復合管，上述兩項補貼的主要目的是彌補重慶鋼鐵2010年至2012年期間因環保搬遷增加財務費用等經營成本。

　　重慶鋼鐵的搬遷計劃始于2006年。當年底，重慶市政府決定讓身為污染大戶的重鋼集團搬到遠離主城區的長壽經濟技術開發區，工業用內襯不銹鋼復合管根據構想，主要建設內容為燒結、球團、煉鐵、煉鋼、軋鋼及相關公輔配套設施，將形成年產鐵580萬噸、鋼600萬噸、鋼材575萬噸的生產規模。

　　雖然計劃已久，但是重慶鋼鐵搬遷屢遭曲折，直到2012年8月公司的節能減排實施，環保搬遷項目申請報告才獲得國家發改委的審批。工業用內襯不銹鋼復合管在漫長的審批等待期，重慶鋼鐵搬遷項目總投資在300億元，而只能通過大量短期融資來投資新廠，致使其資產負債率超70%。

　　而且從搬遷計劃出臺開始，有關搬遷項目未批先建、搬遷費用超支、工業用內襯不銹鋼復合管信息披露違規等負面新聞就時有傳出。