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簡介:歐債危機仍在潛在影響歐洲的經濟和市場,不銹鋼復合管法國鋼鐵協會近日公布的數據顯示,2012年法國粗鋼產量為1560.7萬噸,同比下降1.1%,比2007年經濟危機前水平下降18.9%。主要是受歐債危機影響,當地制造業尤其汽車業需求下降。歐洲鋼鐵市場的不景氣同樣也影響著國內部分鋼鐵產品的出口,例如下游用鋼鋼的汽車市場,不過需求的不景氣并未給市場敲起足夠的警鐘,受四萬億刺激政策的鋼鐵企業延續著盛宴之后的殘席。 北京科技大學冶金部教授許中波表示,“鋼鐵寒冬肯定會持續,最主要的原因就是4萬億后遺癥帶來 | |
歐債危機仍在潛在影響歐洲的經濟和市場,不銹鋼復合管法國鋼鐵協會近日公布的數據顯示,2012年法國粗鋼產量為1560.7萬噸,同比下降1.1%,比2007年經濟危機前水平下降18.9%。主要是受歐債危機影響,當地制造業尤其汽車業需求下降。歐洲鋼鐵市場的不景氣同樣也影響著國內部分鋼鐵產品的出口,例如下游用鋼鋼的汽車市場,不過需求的不景氣并未給市場敲起足夠的警鐘,受四萬億刺激政策的鋼鐵企業延續著盛宴之后的殘席。 北京科技大學冶金部教授許中波表示,“鋼鐵寒冬肯定會持續,最主要的原因就是4萬億后遺癥帶來的過剩產能。我前段時間去河北遷安調研,遷安的鋼鐵產量比整個德國的鋼鐵產量都高;而唐山市的鋼鐵產量比整個歐盟都高。鋼鐵行業的產能過剩問題一時難以消除。到2013年底,鋼鐵行業將達到產能最大化?!?/P> “從近期看,2012年三季度是最困難的時期,已經過去了,10月有所好轉。但市場一好轉大家就放量,不銹鋼復合管價格就下來。而在產能放量、價格下跌的過程中,礦石需求卻是增加,價格就會上升,陷入不良循環。只有等到產能和需求大致平衡,這個坎才能過去。” 中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊表示道。 如何推動產能的消耗? 解決產能過程,淘汰落后產能雖然非常必要,但卻并沒有那么簡單,因為退出市場、不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,不銹鋼護欄,護欄立柱,鋼板立柱廠子關閉的背后,就涉及到就業和社會穩定的問題。而政府的法令法規已經出臺很多,也已經較為完善,但因為其中涉及到大量利益,落實起來遇到了很大的阻力。 “政府以及有關部門需要營造一個公平的市場環境,這是讓市場規律發揮作用的前提,同時不能因為地方的利益使得政策的執行受阻。不銹鋼復合管”王曉齊認為,只有通過公平市場上的競爭,那些不具備競爭力的企業才能真正實現優勝劣汰。 “政策導向上,國家應該尊重市場規律,讓鋼鐵行業中的企業自生自滅?!痹S中波補充表示,相對來說,寶鋼的表現比較好,但其不完全具有參考性,不銹鋼復合管因為其精品戰略已經堅持了20年,產品檔次每年都會有提高,并不是突發的。寶鋼在研發上的花銷是持續的,現在企業普遍虧損,不具備進行如此投入的條件。 當然,鋼鐵企業自身也要加強內功,優化自身系統?!皯搶W習先進企業降成本,把別人的經驗拿來,把優秀人才挖過來;如爐渣,煤氣等資源要綜合利用,實現節能環保,不銹鋼復合管這也是一種降成本的方式?!?/P>
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