我們說，不銹鋼復合管如果從歷史背景看，作為誕生于改革開放之初、形成于蘇南區域、影響于全國的“蘇南經濟發展模式”，固然有其中國不同社會經濟發展階段背景下的鮮明時代特征。但是，任何一種已經被實踐證明有益于促進和推動社會生產力發展的歷史經驗，我們在任何時候都能從中汲取其“內涵精髓”，而非硬搬其“具體作法”。因此，“蘇南模式”并非完全過時；“蘇南鋼鐵”更是值得研究……

　　毫無疑問，我國蘇南鋼鐵企業的發展，不銹鋼復合管不僅是“蘇南模式”的重要組成，而且是“蘇南模式”發展至今并被歷史證明仍是最具活力的實體經濟。其中，最具有代表性的當屬座落于美麗富饒長江三角洲的江蘇沙鋼集團。

　　曾經在中國改革開放的大地上，江蘇沙鋼集團發展壯大的經驗，可以說業內外無人不曉。但如今，在作為國民經濟重要基礎原材料產業的鋼鐵產業陷入大面積虧損背景下，我們對以沙鋼為代表的“蘇南鋼鐵”所獨有的經濟活力，無形中再次充滿了某種探尋之意，這不僅是對“蘇南模式”之精髓在新時期的一種反悟，更是期望借力“蘇南鋼鐵發展模式”，能對當今我國的“鋼鐵困局”產生一些深刻反思，而這些經驗甚至是我們曾在傳統行業決策機制下所頗具微辭而“不入主流”的作法……這，也許正是在新時期“鋼鐵困局”背景下再議“蘇南模式”的意義所在……不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,現向國內供應內襯不銹鋼復合管。

　　早在上世紀90年代初中期，以中國鋼產量首次突破年產1億噸而躍居世界第一為轉折點，特別是在當時全行業經濟效益處于低迷時期，業內外的專家學者和企業各界人士都開始反思中國鋼鐵業的未來發展戰略……“鋼鐵行業必須努力提高‘板管比’、‘連鑄比’”、“鋼鐵行業必須控制總量，不能走單純擴大規模之路，要走品種質量效益型發展道路”……甚至為了應對國有大中型企業間出現的資金相互拖欠問題，鋼鐵全行業提出限產保價措施等。毫無疑問，這些發展戰略在總體上是符合當時鋼鐵工業現實情況的，也是有利于盡快解決當時制約中國鋼鐵工業發展矛盾的不銹鋼復合管重要決策。