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簡介:21世紀以來,我國鋼鐵工業的整體水平已經發展到了一定的高度,鋼鐵企業的信息化建設也取得了跨越式的大發展。然而,最近幾年,我國鋼鐵工業一下進入了成本高企、微利經營的調整時期,面臨著企業訂單嚴重萎縮、全行業產能過剩、原料長期受制于人、行業效益明顯下滑不銹鋼碳素鋼復合管、產業集中度較低等諸多困難。在應對這些問題和挑戰的過程中,信息化建設已經成為鋼鐵企業發展必要和必須的手段。 作為世界一流的鋼鐵企業,寶鋼一直以信息化建設為抓手,強勢推進管理創新和技術創新,在理念和實踐上已經形成了寶鋼獨特的發展模式,并 | |
21世紀以來,我國鋼鐵工業的整體水平已經發展到了一定的高度,鋼鐵企業的信息化建設也取得了跨越式的大發展。然而,最近幾年,我國鋼鐵工業一下進入了成本高企、微利經營的調整時期,面臨著企業訂單嚴重萎縮、全行業產能過剩、原料長期受制于人、行業效益明顯下滑不銹鋼碳素鋼復合管、產業集中度較低等諸多困難。在應對這些問題和挑戰的過程中,信息化建設已經成為鋼鐵企業發展必要和必須的手段。 作為世界一流的鋼鐵企業,寶鋼一直以信息化建設為抓手,強勢推進管理創新和技術創新,在理念和實踐上已經形成了寶鋼獨特的發展模式,并得到國內外同行的認可。作為鋼鐵行業信息化的先導,寶鋼信息化建設的發展歷程是整個鋼鐵行業信息化發展的一個縮影。 從一開始進行信息化建設,寶鋼就堅持走“引進學習—優化集成—自主創新”之路不銹鋼碳素鋼復合管并向國內其他鋼鐵企業推廣。2002年,科技部“863”計劃首次資助企業研究我國鋼鐵企業的工業軟件,研究人員在對寶鋼信息化建設和管理思想及經驗提煉、總結的基礎上,研究開發了國內第一個冶金工業軟件。目前,寶信軟件公司已在國內成功實施了100多套工業軟件系統,帶動了整個鋼鐵行業信息化水平的提升。 信息化實現企業協同管理成效顯著 鋼鐵企業通過對生產、經營、管理等業務流程的信息化,催生了整個企業乃至行業的發展和轉型。借助信息化建設的不銹鋼碳素鋼復合管“軟硬兼施”(指軟件、硬件的實施應用),企業可實現并購重組后的跨地域、多基地經營管理的協同應用,包括銷售及物流管控、財務管理、采購供應鏈、工程項目管理、人力資源管理、協同辦公、科技管理、需求管理與綜合銷售計劃、電子商務等的一體化。 信息化建設的深入推進,幫助鋼鐵企業獲得了可觀的經濟效益。以寶鋼的全資子公司梅鋼為例,信息系統引入梅鋼后,幫助企業提高熱送熱裝節能效益1311.43萬元、提高產能效益9031.05萬元、提高產品質量效益379.25萬元,僅這三項效益的總和就達到1.072億元。在節能減排方面,廢氣排放量明顯減少。同時,通過系統自主設計、自主集成的建設,不銹鋼碳素鋼復合管梅鋼培養了一大批科技人員,提高了職工的整體素質。另外,憑借第三方對經濟效益數據客觀公正的評測結果,梅鋼獲得當地科技進步獎一等獎。目前,梅鋼正加大力度對研究數據進行整理、分析,以增強企業管理者的決策能力。 未來數字寶鋼將應用云計算、物聯網、SaaS 未來,鋼鐵行業在一些前沿技術的研究與應用上會取得突破,云計算、物聯網和SaaS(SoftwareasaService,軟件即服務)增值服務。寶鋼的信息化建設也正在上述三方面積極開展工作,以實現一體化管理。 寶鋼作為一家跨地域和跨國經營的大型企業,對于傳統的信息化系統來說,在每一個地點的公司都要斥巨資構建一套獨立的系統,這是目前跨地區鋼鐵企業亟待解決的問題。為此,寶鋼正在構建私有云實驗平臺。該平臺將集團跨地域的信息化系統進行重新整合與設計,構建企業私有云平臺,形成云服務模式,比如在架構上具體劃分基礎服務(IaaS)、不銹鋼碳素鋼復合管平臺服務(PaaS)、應用軟件服務(SaaS),打造數字化寶鋼,實現集團跨地域的一體化管理,這是寶鋼未來信息化建設的目標之一。目前,該平臺一期項目已經建成并成功運行。 同時,寶鋼還將研究利用RFID(無線射頻識別)、傳感網等物聯網技術實現鋼鐵流通供應鏈的一體化管理。通過使用現場感知設備如智能儀表、傳感器等,寶鋼的工作人員可以閱讀產品的狀態、記錄,通過無線網絡等傳遞信息到企業私有云平臺,實現物流跟蹤、倉儲、無人稱量、安全門禁等管理。 此外,寶鋼還將利用SaaS技術實現鋼鐵貿易、倉儲、加工、物流的服務增值管理,建立上游制造廠與下游各流通企業、客戶的不銹鋼碳素鋼復合管一體化業務鏈平臺。通過標準接口,寶鋼可以連接到其他大型企業的系統,擴大市場交易范圍,加強業務協同。此外,通過租賃服務的收費方式,寶鋼還能共享其他一些大型企業的數據,為第三方提供貿易、倉儲、加工、物流的業務服務。目前,寶鋼下屬的錦商公司已經發展了幾百個服務客戶,實現了鋼鐵產品出廠以后的后端貿易、倉儲、加工不銹鋼碳素鋼復合管、物流的服務增值管理。 |
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