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簡介:今日國內鋼鐵原材料現不銹鋼復合管貨市場下跌居多,個別品種價格拉漲。其中,進口鐵礦石現貨市場延續跌勢;國產鐵精粉市場局部下行;鋼坯市場弱勢盤整;焦炭市場局部繼續下跌;海運市場繼續分化。 具體看來,今日進口鐵礦石市場延續跌勢,利空消息持續影響鐵礦石市場,商家心態悲觀,鋼廠采購謹慎,成交偏弱。其中,外盤市場價格繼續走低,市場活躍度低,鋼廠基本停采;國內港口現貨市場價格普跌,買賣雙方操作謹慎,個別商家低價出貨。供應 不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復 | |
具體看來,今日進口鐵礦石市場延續跌勢,利空消息持續影響鐵礦石市場,商家心態悲觀,鋼廠采購謹慎,成交偏弱。其中,外盤市場價格繼續走低,市場活躍度低,鋼廠基本停采;國內港口現貨市場價格普跌,買賣雙方操作謹慎,個別商家低價出貨。 今日國內鋼坯市場弱勢盤整,部分市場價不銹鋼復合管格窄幅震蕩,波動幅度較小。上午唐山燕鋼普方坯招標價格較上次漲40元/噸,提振市場,下午唐山鋼坯價格累計漲20元/噸。目前鋼坯市場需求釋放力度依舊緩慢,加上目前宏觀面利空因素交織,市場觀望氛圍濃,成交較少。 今日國內焦炭現貨市場局部下跌,跌幅在30-80元/噸。少數鋼廠焦炭采購價格有所下調,跌幅在30-85元/噸。目前在股市期市紛紛走弱,鋼材市場繼續下挫的情況下,焦炭市場也是弱勢不改,多數地區價格下跌,市場悲觀氛圍比較濃厚。 今日國內煉鋼生鐵市場穩中有跌,襄汾、翼城等市場價格下跌,跌幅均在50元/噸。由于煉鋼生鐵下游廠家現開工率普遍偏低,市場較之往年同期疲軟盡顯,目前市場對生鐵的需求仍較清淡,大部分地區鐵廠出貨乏力,“有價無市”現象普遍。 而海運方面,5日海運市場延續分化態勢。其中,巴西至中國海運費17.331美元/噸,跌0.023美元/噸(15-18萬噸),跌幅稍有收窄;西澳至中國海運費7.259美元/噸,漲0.064美元/噸(15-18萬噸),漲幅有所加大。同時,受巴拿馬型和海岬型船舶運費提振,BDI指數5日繼續上漲,不銹鋼復合管漲17點。
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