截至2月21日內襯不銹鋼復合管，唐山主要倉庫及港口同口徑統計鋼坯庫存為176.85萬噸，較上周(02月16日)的161.87萬噸，漲14.98萬噸，再創歷史新高。素有鋼市“晴雨表”之稱的唐山鋼坯市場，再度引發了業內的高度關注。

　　另一方面，隨著全球經濟溫和復蘇，國內經濟持續回暖，內襯不銹鋼復合管業內普遍看好年后行情。從節后近幾日的表現看，鋼市雖無成交，不過，國內鋼材現貨市場各主要品種價格多呈現上行態勢。寶鋼、武鋼、鞍鋼、本鋼、首鋼等鋼企巨頭，也無一例外地大幅上調3月份出廠價格。不過，在一片“紅火”的熱情中，也引發業內人士對鋼材市場的“冷思考”。

　　鋼坯：高庫存與低價格折射出的風險

　　截至2月16日，唐山主要倉庫及港口同口徑統計鋼坯庫存為161.87萬噸，內襯不銹鋼復合管較上周(02月06日)漲34.77萬噸，創下歷史新高。而到了2月21日，唐山鋼坯庫存攀升至176.85萬噸，較上周(02月16日)漲14.98萬噸，再創新高。

　　分析師指出，唐山地區是中國鋼鐵生產的“晴雨表”，去年底以來唐山鋼坯低價格運行，內襯不銹鋼復合管且庫存在春節后創出天量新高，如此表現有著深刻的標志性和警示性意義，值得探究。

　　從行業內部看，當前各環節均出現了全面過剩，最明顯的標志是唐山地區的鋼坯市場運行。“唐山節后鋼坯庫存峰值要到200萬噸以上，且大部分是普碳鋼坯，目前的鋼坯價格3300元/噸左右，比生產成本低150-200元，已經持續了相當長時間。”

　　他指出，鋼坯的高庫存與低價格，正說明煉鐵、煉鋼、軋材三個環節產能全部過剩，不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,不銹鋼護欄，護欄立柱，鋼板立柱且煉鐵環節產能過剩更為嚴重。

　　但下游軋材廠為何不用如此低價格鋼坯呢？他分析認為，其原因是下游軋材的型鋼廠和帶鋼廠開工率都很低，焊管、小型材都賣不出好價格，產量也就上不去，原料便宜與否是相對成品的收益而言的，3300元/噸的鋼坯，對下游軋材企業來講，仍然是高成本。

　　“這正說明了市場對型材、帶鋼(焊管)的需求確實不好。內襯不銹鋼復合管這與去年房地產新開工面積下降和成交面積基本上沒有增長有很大關系，也與熱軋價格很低時，熱軋對帶鋼的替代有關，此外，還與當前格局下產品結構升級替代有關?！?/FONT>

　　粗鋼產量：不斷上升

　　值得一提的是，中鋼協最新統計數據顯示，預估2013年2月上旬全國粗鋼日均產量198.89萬噸，內襯不銹鋼復合管旬環比增長4.36%，結束連續兩旬下滑趨勢，實現較大幅度的增長。

　　鋼聯資訊分析師表示1月下旬至今，受宏觀經濟回暖以及主要鋼廠提前上調3月份出廠價等利好因素影響，鋼市信心大增，雖然春節前后終端需求成交清淡，內襯不銹鋼復合管但依然出現無量推漲的態勢。