目前對于鋼材市場而言，內襯不銹鋼復合鋼管“金九銀十”的盛宴還未開場便已陷入冷清的局面：價格跌回18年前，利潤業已降至冰點，鋼貿商面臨退市的風險。大量的產能過剩，讓這個昔日的“工業貴族”淪為調控的對象。

　　中鋼協副會長李新創：目前9億多噸的鋼鐵產能，已經把未來的增長空間填滿。天花板已頂到頭。

　　中歐國際工商學院經濟學與金融學教授許小年：大家看到了媒體的報道，內襯不銹鋼復合鋼管明明知道鋼鐵行業產能過剩，政府還是批出了上百億的鋼鐵投資項目，得到批文的地方政府官員手舞足蹈，“吻增長”（親吻增長）。這個批文是什么？是死亡通知書。鋼鐵行業產能大量過剩，現在又上一個大鋼廠，這不是找死嗎供應 不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,質量保證，價格優惠.？

　　中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會副秘書長盛志誠：現階段鋼鐵行業的主要矛盾，是龐大的產能需求，與高比例礦石進口依賴之間的矛盾；是不斷增長的鋼鐵產能，與逐漸萎縮的鋼鐵需求之間的矛盾；是不斷膨脹的逐利資本和稅負，與行業全線虧損之間的矛盾；是標準商品不標準，與國內外地方保護主義夾雜糾合的矛盾。

　　機械制造行業資深分析師鄭賢玲：環顧周邊產業，船舶產能過剩、風電產能過剩、內襯不銹鋼復合鋼管水泥產能過剩、鋼鐵產能過剩、重型機械產能過剩、挖掘機產能過?！袊I化的時間過短導致了產能集中建設的浪費，即使經濟恢復，未來也需要相當長的時間來消化過去十年來快速形成的社會產能。一個正在尋求產業升級的企業家說：“低水平重復投資簡直就是犯罪，由于過度投資所帶來的資源浪費可能是中國當前最大的浪費。”這些過剩的產能可能將中國帶入內襯不銹鋼復合鋼管“鐵銹時代”。