|
|
保護視力色: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
簡介:新修訂的鋼鐵行業規范條件中不銹鋼復合管,對產品質量、環境保護、能源消耗和資源綜合利用、生產規模、工藝設備、安全衛生和社會責任等六方面進行了規范。 其中,三大新規引人關注:在節能環保的要求上,新版本與2010年版本相比進一步強化,其中噸鋼二氧化硫排放量不超過1.63千克,比上次下降0.17千克,噸鋼新水消耗不超過4.1立方米,比上次下降0.9立方米。 此外,新政規定,2013年后,嚴禁生產一級螺紋鋼筋、二級螺紋鋼筋,升級為三級螺紋鋼。而目前兩級螺紋鋼占市場份額60%左右,約1億噸。 | |
其中,三大新規引人關注:在節能環保的要求上,新版本與2010年版本相比進一步強化,其中噸鋼二氧化硫排放量不超過1.63千克,比上次下降0.17千克,噸鋼新水消耗不超過4.1立方米,比上次下降0.9立方米。 此外,新政規定,2013年后,嚴禁生產一級螺紋鋼筋、二級螺紋鋼筋,升級為三級螺紋鋼。而目前兩級螺紋鋼占市場份額60%左右,約1億噸。 對符合準入條件的鋼鐵企業標準這次也進行了重新明確。其中,達標的普鋼企業粗鋼年產量應達100萬噸及以上。這意味著,年產百萬噸級鋼鐵的小廠將被淘汰出局。 昨日,武鋼有關人士表示,新政執行對企業而言是更大的考驗。不銹鋼復合管以環保指標為例,這些年環保標準越來越高,武鋼花費大量資金購買設備節能減排,眼下武鋼噸鋼耗新水約在3.8立方米左右,早比最新的國家標準還要低。這樣的高額成本,一些小鋼廠承受不起,會因環保不達標而被淘汰,可能會淘汰一批產能。 鋼價難提,新政“救市”乏力不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,現向國內供應內襯不銹鋼復合管。 鋼企新標準的頒布,能否帶給低迷的鋼鐵市場一絲暖意?昨日,武漢財茂物資公司總經理王新平認為,“新政”抬高了準入門檻,但并不意味能有效降低鋼鐵產量。 在供給不減少的情況下,下游市場需求持續疲弱,看不到回升的跡象,無力消化現有產能。短期內,鋼價恐怕無力回暖,鋼貿行業仍需在寒冬中苦熬。 自今年以來,武漢市面上鋼材價格跌穿,一路跌到3500元/噸,還有繼續下跌的趨勢。許多鋼貿商資金被套牢,叫苦不迭。銀行此時又向鋼貿行業收緊貸款,不少鋼貿商只能依靠民間借貸支撐,或者面臨出局。一位涂姓鋼貿商告訴記者,現在他的企業只能勉強生存,“不敢談什么利潤。” 武漢科技大學材料與冶金學院教授李光強分析,目前鋼鐵行業的整體形勢嚴峻,此時實施新規范,再一次釋放出政府淘汰落后產能的想法,但僅靠環保等指標的限制,推動力還有限?!碍h保要求一年比一年嚴格,但關鍵要靠地方政府執行落實,否則形同虛設?!彼J為,最嚴格的淘汰,不銹鋼復合管還是來自于市場的自然調節。”
|
|
本網站(http://www.njxmzs.com.cn)刊載的工信部出不銹鋼復合管鋼鐵新政 淘汰上億噸螺紋鋼等版權均屬于山東飛龍金屬材料有限公司,未經http://www.njxmzs.com.cn授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。本網站工信部出不銹鋼復合管鋼鐵新政 淘汰上億噸螺紋鋼如原作者不愿意在本網站刊登內容,請及時通知本站,予以刪除,謝謝合作。 | |
請發給您身邊需要的朋友:工信部出不銹鋼復合管鋼鐵新政 淘汰上億噸螺紋鋼 | |
|
|
Copyright ? 2006-2012 www.njxmzs.com.cn Corporation, All Rights Reserved
版權所有 山東飛龍金屬材料有限公司
生產銷售
不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件, 等
網站地圖 標簽 XML地圖