新規要求，不銹鋼復合管護欄符合條件的鋼廠噸鋼二氧化硫排放量不超過1.63千克，噸鋼新水消耗不超過4.1立方米，分別比此前版本調降了0.17千克和0.9立方米，環保門檻有所提高。

　　而在工藝裝備方面，只要“滿足高爐有效容積400立方米以上，轉爐公稱容量30噸以上，電爐公稱容量30噸以上”即可。而在2010年6月版本中，要求“高爐有效容積1000立方米及以上，轉爐公稱容量120噸及以上，電爐公稱容量70噸及以上”。

　　在申報要求方面，不銹鋼復合管護欄此前要求相應鋼廠在給工業主管部門的送審材料中附有關土地、項目核準或備案等審批文件、證明文件。而在當日發布的修訂版中，則取消了這一要求。徐向春就此指出，這意味著今后鋼廠只要符合上述《規范條件》中所列的硬性門檻，不論有否通過項目審批，均可向工信部提出申報。供應 不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,質量保證，價格優惠.

　　徐向春進一步指出，目前我國未能拿到批文而在產的鋼鐵“黑戶”產能或在3億噸左右，在多少產能有望通過這一新規而順利“漂白”，仍要看鋼廠自身在規模、工藝、節能環保等方面的條件。以往國家發改委通過項目審批機制來調控鋼鐵產能，事實證明是不成功的；壓縮鋼鐵產能最終還是要依靠市場倒逼機制，競爭力差的企業自然會被淘汰出市場。

　　工信部也指出，對能耗高、污染重、規模小等基本不符合規范條件的企業，各地要綜合運用法律法規、經濟和市場手段，積極推動這些企業進行整改及參與大企業的兼并重組，不銹鋼復合管護欄通過市場競爭迫使不達標企業退出鋼鐵行業。