鋼鐵等九大行業兼并重組的消息，1月23日見諸國內媒體的版面，外涂塑內襯不銹鋼復合管令市場觀察人士多少有點意外。

　　兼并重組是九大行業的老話題，但僅新世紀以來前后三輪結構調控，外涂塑內襯不銹鋼復合管兼并重組都被高高舉起輕輕放下。因此，當“狼”真的來了，業界普遍缺乏足夠心理準備。但這一次很可能是動真格。

　　被納入兼并重組的九大行業除鋼鐵外，還包括汽車、水泥、船舶、電解鋁、稀土、電子信息、醫藥、外涂塑內襯不銹鋼復合管農業產業化龍頭企業共八個行業。

　　經多年發展，這九大行業已形成四大帶共性的市場特征：

　　其一，都是國民經濟的支柱行業，眼下規模經濟效益顯著；其二，九大行業排名前十的企業，大部分是上市公司，外涂塑內襯不銹鋼復合管有的還是國內外的“雙料上市公司”，還有的在一家企業名下有多家上市公司；其三，九大行業看似塊頭很大，但行業組織結構很不合理，產業集中度過于分散，社會化、專業化程度較低，虛胖和腫脹成為通??；其四，九大行業產能嚴重過剩。不妨以過剩最突出的鋼鐵行業舉例：2012年理論產能9.2億噸/年，實際產能只利用了6.8億噸/年，產能過剩高達2.4億噸。2.4億噸產能過剩大于全球經濟老大美國和老三日本去年的鋼鐵產量。

　　過剩的本質是浪費，它意味著企業開工率和設備利用率過低，攤到噸鋼上的還貸本息和固定資產折舊過高。這“一低一高”又造成三大突出危害：一是企業噸鋼成本畸高，正常利潤空間大多被過剩產能吞噬，從而加劇行業內企業“糊口型惡性競爭”；二是企業無錢進行產業升級和新產品開發，為維持現有市場份額只能大打“自殺式價格戰”；三是員工薪酬福利嚴重縮水甚至多年原地踏步，久而久之企業人心渙散。

　　解決產能過剩唯有大刀闊斧淘汰落后產能方能奏效。從國內外的操作實踐計大體有三條路徑可選：一是直接關門歇業外涂塑內襯不銹鋼復合管；二是破產倒閉；三是由行業內龍頭企業實施兼并重組。

　　前兩種路徑上世紀90年代中后期在國內被廣泛采用，在前后5年間，全國下崗國企員工以千萬人計，不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,不銹鋼護欄，護欄立柱，鋼板立柱它所留下的諸多后遺癥迄今尚未完全消解。今天的情勢下，因就業涉及大民生及社會穩定，已缺乏操作空間。后一種路徑自新世紀后已有不少實踐案例，但總體看仍是成功的少、失敗的多。輿論詬病政府搞“拉郎配”的出典就緣于此。

　　有鑒于此，昨天九大行業兼并重組的消息一經披露，網上輿論對發改委等十二部委決意推進的兼并重組之初衷多有質疑，對兼并重組效果普遍不予看好。

　　筆者想客觀指出的是，歷史教訓固然值得吸取，但本輪兼并重組不同于此前的類似舉動。首要一條，市場情勢、資金來源、外涂塑內襯不銹鋼復合管資源價格、政府協調服務和監管能力均已有了相當程度的質變。

　　僅以兼并資金說事，新一輪“大吃小”、“強并弱”的配對首先在上市公司之間進行。兼并重組資金可充分利用資本市場籌措。而且，外涂塑內襯不銹鋼復合管兼并重組的主導方往往自有資金充裕。若資金仍顯不夠，兼并重組所多出來的“殼資源”就是實打實的“資金庫”。由是，這與新世紀初由政府主導的“拉郎配”式的、以強勢企業向銀行借貸再向弱勢企業“輸血”的兼并重組有質的區別。

　　再以兼并目的說事，淘汰落后產能已不是一關了之，而是利用已上漲數十倍甚至數百倍的土地資源“騰籠換鳥”。外涂塑內襯不銹鋼復合管譬如寶鋼用上海寶山區的大片廠區土地切出“一小塊”作抵押，即輕松獲得大筆銀行商業信貸用于新興產業園區的起步開發……簡言之，土地作為最優質的兼并溢出資源，只要所換“新鳥”的定位不好高騖遠，實現多贏的幾率比以往歷次兼并重組要高得多。就算兼并重組失敗，外涂塑內襯不銹鋼復合管它也不會形成銀行巨額壞賬，亦不會平添財政包袱。

　　十二部委就此發布的“指導意見”對政府在其中的作用劃定了五條邊界，其中最核心的是兼并重組堅持市場運作，遵循市場規律和市場準則，外涂塑內襯不銹鋼復合管政府則主要做好規劃與服務，協調化解操作過程中出現的各類難題。由于“指導意見”全文尚待公布，分行業操作細則也未見公開，我們只能善意提醒政府務必說到做到。否則政府若越界一寸外涂塑內襯不銹鋼復合管兼并重組目標難免偏離一尺。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

兼并重組是中國鋼鐵內襯不銹鋼復合鋼管業必由之路
大智慧阿思達克通訊社1月24日訊，工信部周二發布《關于加快推進重點行業企業兼并重組的指導意見》，內襯不銹鋼復合鋼管其中提到鋼鐵行業，支持大型鋼企開展跨地區兼并重組，淘汰落后產能，優化布局，到2015年，前10家鋼鐵企業集團產業集中度達到60%左右，形成3－5家具有核心競爭力和較強國際影響力的企業集團，6－7家具有較強區域市場競爭力的企業集團。

上海鋼聯(300226.SZ)資訊總編汪建華接受大智慧采訪，全面解讀了《意見》的內容，內襯不銹鋼復合鋼管并就鋼鐵企業的兼并重組提出了自己的建議。

一、兼并重組是中國鋼鐵行業必由之路

大智慧：您如何看待工信部提出的《關于加快推進重點行業企業兼并重組的指導意見》？

汪建華：中國鋼鐵企業的長期產能過剩要謀求解決辦法，一方面依賴淘汰落后產能，內襯不銹鋼復合鋼管一方面依賴向港口轉移，還有一個最重要的方面，就是通過兼并重組去化解一部分過剩產能。目前中國鋼鐵企業自身發展較弱，在國際上的定價權和影響力太小。國內小企業遍布帶來很多惡性競爭，如價格的競爭、產品的競爭、市場的競爭，對整個鋼鐵行業非常不利，導致原料價格高，行業內難以達成共贏。

鋼鐵是一種大宗商品，國內應有一部分大型企業通過整合，提高競爭優勢。否則，國內沒有競爭優勢，內襯不銹鋼復合鋼管國際上更不能談競爭優勢了。未來的鋼鐵行業，兼并重組是發展的必由之路，也是必經之路，中國鋼鐵行業如果不走兼并重組這條路，未來發展前景將難有出路。

二、鋼鐵企業：數量越少越好，規模越大越好

大智慧：為什么說鋼鐵企業兼并重組有利于提升在國際上的競爭力？

汪建華：鋼鐵企業的現狀，規模小的企業太多，競爭太激烈。不否認中國的鋼鐵行業有一批人才，不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,不銹鋼護欄，護欄立柱，鋼板立柱但在這種惡性競爭的惡劣條件下，獨有的技術很快讓別人學到。中國有獨創技術太難，前幾年，寶鋼以家電用鋼為競爭優勢，但很快其他鋼廠都生產出家電用鋼。高附加值的商品很容易被惡性競爭所害，高附加值產品少。

大智慧：目前國內鋼鐵企業還面臨什么普遍困境？

汪建華：目前國內鋼企普遍不盈利，沒有利潤支撐，提高工人的工資，中國鋼鐵企業這幾年積累很少，內襯不銹鋼復合鋼管何來謀求發展？2012年鋼鐵行業重點企業全面虧損狀態，全行業效益差，需求這么好的情況下，利潤卻這么差，企業競爭力在哪里？競爭力好不好，一個很重要的檢驗指標是利潤高不高，沒有利潤談不上可持續發展。所以，鋼企兼并重組，有利于提升我國鋼鐵企業在國際上的競爭力。未來我國鋼鐵企業的發展趨勢，數量越少越好，規模越大越好。

三、目前是兼并重組的最好時機

大智慧：我們都知道，去年是鋼鐵行業問題集中爆發的一年，內襯不銹鋼復合鋼管如何看待在當前形勢下提出兼并重組這個問題？

汪建華：我們國家的鋼鐵企業兼并重組提了好多年，此次重新提出，要看他推進的力度。內襯不銹鋼復合鋼管目前正好是行業比較低迷的時期，所以應該加快推進。兼并重組在整個行業效益好，如日中天的時候不易推進。行業好的時候，企業普遍賺錢，收購小企業操作起來相對困難。去年，鋼鐵行業重點企業全面虧損狀態，全行業效益差，此時應加快推進。因為當一個行業普遍利潤微薄，處在相對低迷的行業周期時，兼并起來相對容易。去年重點大中型企業全年虧損，是推進兼并重組的難得的機會。

四、鋼鐵企業應加強服務意識，從制造業向服務業轉變

大智慧：之前您提出過產業轉型，能否就此談談目前鋼鐵行業亟待解決的問題？

汪建華：目前鋼鐵行業效率低下，消耗大量資源?，F代鋼鐵企業的發展，單純靠鋼鐵制造已很難維系，內襯不銹鋼復合鋼管所以未來鋼鐵企業要發展，要從制造型企業向服務型企業轉變，這一點在全球一些發達國家已被證明。目前制造部分創造的利潤可能占到鋼鐵企業的30%-40%，通過服務來增值的利潤更高一些。

五、加強上下游產業鏈的延伸

大智慧：《意見》中指出，鼓勵鋼鐵企業延伸產業鏈。重點支持鋼鐵企業參與國內現有礦山資源、不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,不銹鋼護欄，護欄立柱，鋼板立柱焦化企業的整合，內襯不銹鋼復合鋼管鼓勵鋼鐵企業重組符合環保要求的國內廢鋼加工配送企業。對此您有什么具體建議？

汪建華：鋼鐵行業要擺脫困境，其次途徑之一就是加強上下游產業鏈的延伸。上游方面加強對國內礦山的購買整合，加強對原料產品如爐料、焦煤焦炭資源的擁有度，從自身完備鋼鐵企業整個產業鏈，可增強對上下游產品價格的控制力，這是到外面采購所不能及的。長期來看，此舉也可以增強國內礦山企業對外礦企業的競爭力，從而增加對鐵礦石資源的掌控力。

六、加強跨區域并購，破除地方保護主義觀念

大智慧：《意見》提出，重點支持大型鋼鐵企業集團開展跨地區兼并重組。對此您如何看待，內襯不銹鋼復合鋼管具體的建議是？

汪建華：加大不同地區之間的鋼廠并購，讓一部分大型企業合理地在全國布局。有利于相互制衡，避免壟斷。汪建華說：內襯不銹鋼復合鋼管”打個比方，如果全國每個省只有一家鋼廠全國32家鋼廠分布在各省，那很容易形成壟斷。如果全國只有5-6家大型重點鋼廠，而在32個省都有它的分廠，這有利于對當地主導鋼廠的一個制衡，形成合理分布，也對有利于價格的穩定平衡。同時非常有利于破除地方保護主義的觀念。

七、跨所有制并購，不要總想讓國有企業帶頭兼并

大智慧：《意見》提出，重點支持大型鋼鐵企業集團開展跨所有制兼并重組。內襯不銹鋼復合鋼管您如何理解此項舉措部署？

汪建華：加大不同所有制之間的并購，支持一些優秀的民營企業去并購國有企業。他說，不能總是讓國有企業不放手，內襯不銹鋼復合鋼管要與時俱進。現在的民營企業相較于那些大型國有企業更具活力，不論是管理還是觀念比較先進。一些優秀的民營企業去帶動國有企業，更有利于鋼鐵企業開展技術改造、淘汰落后產能、優化區域布局，內襯不銹鋼復合鋼管提高市場競爭力。