昨日(1月23日)，工信部黨組成員不銹鋼碳素鋼復合管、總工程師朱宏任在新聞發布會上對日前發布的重點行業兼并重組意見進行了解讀。朱宏任指出，單純擴大產能的外資進入可能與我國現在總的方針和要求不相吻合。

    1月22日工信部等12個部門聯合印發《關于加快推進重點行業企業兼并重組的指導意見》，對包括鋼鐵在內的九大行業的兼并重組提出了相關要求。

    朱宏任表示，在鋼鐵行業兼并重組過程中，要堅持以企業為主體，以市場化的方式運作，不銹鋼碳素鋼復合管其內涵就是兼并重組不是由政府實施“拉郎配”，把企業硬“捏”在一起。但是政府要營造一個公平的環境以及提供服務，營造公平環境包括去除一些體制、機制性障礙。

    有行業分析師表示，當前我國鋼鐵企業的兼并重組困難重重，并沒有具體的細則規范或是相關部門來引導企業兼并。

    在日前發布的指導意見中，工信部要求“重點支持大型鋼鐵企業集團開展跨地區、不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,不銹鋼護欄，護欄立柱，鋼板立柱跨所有制兼并重組”。不過，跨地區兼并必然伴隨著種種問題。

    朱宏任表示，一些地區在涉及到本地區企業兼并重組的時候，制度上有一些不利于跨地區實現兼并重組的地方。不銹鋼碳素鋼復合管對于通過兼并重組等方式實施結構調整的一些不符合國家規定的文件，一定要進行清理、廢除和廢止。

    對于我國鋼鐵企業中外資控股的問題，朱宏任表示，“我們認為外資可以在鋼鐵行業中發揮一些積極作用，不銹鋼碳素鋼復合管對他們一些新技術的引用，有利于中國鋼鐵工業的轉型升級”。

    朱宏任稱，中國對于外資控股的比例有一個明確的規定，這是產業政策的要求。

    盡管有分析師表示，我國未來引進國外資本發展本國鋼鐵行業的可能性較大，不過按照工信部對單純擴大產能的外資進入與現行總方針和要求不相吻合的表態，不銹鋼碳素鋼復合管外資要進入到鋼鐵工業領域，其股比限制和股比要求還是要和目前的鋼鐵產業政策相一致。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

鋼鐵內襯不銹鋼復合管管件業重組潮來襲 鋼價走勢如何？
1月23日，國內鋼市繼續窄幅調整。其中受寶鋼2月份冷軋訂單較好支撐，內襯不銹鋼復合管管件近期的冷軋產品價格連續出現上抬，而建筑鋼材則持續呈現窄幅陰跌行情。連續十多天，無論是商家的情緒還是市場的采購熱情均陷入僵持冷清階段，對于鋼廠成本價的大幅推高也置苦味罔聞，鋼市的成本助推是前期已大幅釋放亦或是等待新時機?筆者仍偏向于后者。

據市場監測顯示，國內重點城市三級大螺紋均價3810元，跌10元;國內重點城市Ф6.5mm高線均價3670元，內襯不銹鋼復合管管件跌10元;國內重點城市5.5mm熱軋卷板均價4060元，跌10元;國內重點中心城市1.0mm冷板均價4810元，漲10元;國內重點城市20mm中板均價3910元，與22日持平。

原料方面，唐山地區150*150普碳方坯3220元，較22日漲10元;唐山地區65-66品位酸性干基鐵精粉價格1130元內襯不銹鋼復合管管件與22日持平;唐山地區二級冶金焦價格1720元，與22日持平。

上期所螺紋鋼主力1305合約23日早盤以3990元/噸開盤，隨后全天整理小漲，借助尾盤大單拉升不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,不銹鋼護欄，護欄立柱，鋼板立柱，報價實現大幅拉漲。全天最低3980元/噸，最高4055元/噸，報收于4053元/噸較上一交易日(21日)結算價跌85元/噸，成交2698600手,持倉量1479668，增倉174806手。

宏觀方面，工信部將今年工業增加值的目標定為增長10%。同時，12部委聯合推進的九大行業兼并重組浪潮終于啟動，內襯不銹鋼復合管管件業集團，6-7家具有較強區域市場競爭力的企業集團。鋼鐵業的兼并重組重在解決產能過剩、提高產業集中度、優化區域布局、提高國際競爭力。受此推動，23日的鋼鐵股集體拉漲，而螺紋鋼期貨也大幅增倉放量上行，內襯不銹鋼復合管管件且MACD指標也也有呈現金叉之勢，預計明后兩日仍將呈現震蕩拉漲的趨勢。

對于現貨市場而言，臨近月底價格的持續橫盤整理，一方面降低了鋼廠調高結算價的可能性，另一方面市場囤貨操作的減少和看漲的預期以及成本端較強的支撐形成較大的反差，內襯不銹鋼復合管管件而節日臨近，無論是下游備貨還是商家的儲貨，都明顯放緩。那么目前流通價格與鋼廠價格的差距則將在后期越發明顯，鋼價在后期仍將上演明顯推漲的行情。內襯不銹鋼復合管管件但是較短期內市場仍在靜待時機。