近年護欄立柱來，我國鋼鐵行業的兼并重組效果并不理想。國務院發展研究中心企業研究所近期發布的《中國企業發展報告》顯示，近年來，由于我國鋼鐵企業數量增長迅速，但大多數企業的規模都不大，產業集中度很低。
    根據工信部統計，我國粗鋼生產企業仍有500多家，護欄立柱平均規模僅100多萬噸，而排名前10位的企業粗鋼產量僅占全國總產量的49%。相比之下，韓國浦項制鐵粗鋼產量約占韓國總量的60%，德國的蒂森克虜伯、美國的美國鋼鐵公司，粗鋼產量占本國總產量的比例都超過了20%。
    報告顯示，2011年以來，鋼鐵業淘汰落后產能和鋼鐵工業結構調整和布局調整速度明顯加快。2011年6月，浙江、江蘇等地對高能耗產業采取了強硬措施，實行停產、減產。與此同時，鋼鐵大省河北也對小鋼廠實行了嚴厲的關停限產的措施。7月，護欄立柱工信部公布了2011年工業行業淘汰落后產能企業名單，鋼鐵行業仍是淘汰任務最重的行業之一，共有3122萬噸落后煉鐵產能、2794萬噸落后煉鋼產能需要淘汰，共涉及企業154家。2011年1月，首鋼舉行北京石景山鋼鐵主流程停產儀式，這標志著首鋼搬遷已順利完成。
    報告也指出，2011年以來，我國鋼鐵工業兼并重組主要集中在省內，供應 不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,不銹鋼護欄，護欄立柱，鋼板立柱質量保證，價格優惠.
由省內的龍頭企業牽頭重組其他中小型鋼鐵企業。如太鋼、馬鋼、沙鋼、鞍鋼等國內鋼廠通過不同形式進行了重組，但這些重組主要集中在區域內部。重組要打破地區界限
    《中國企業發展報告》認為，“十二五”期間，鋼鐵企業間的兼并重組將進一步提速，龍頭企業地位將得到進一步夯實，優質的龍頭公司、有地域優勢的公司和特鋼公司將受益于行業結構的調整和政策扶持。
    中國鋼鐵工業協會原常務副會長羅冰生告訴本報記者，鋼鐵業重組應打破地區局限。護欄立柱比如，整合政策是否有具體的配套措施，以解決重組過程中帶來的種種矛盾。又如，國有大型鋼鐵企業有“大集體”的問題，集體合同工如何安置，稅收、資源、土地應當如何劃分。再如，兼并過程中怎么讓大企業幫助小企業進行產業升級和技術改造。在羅冰生看來，這些具體措施對于整合的切實推進有重要意義。
    羅冰生表示，淘汰落后產能需要綜合措施，總體說來，是經濟手段為主，同時采取必要的行政干預。護欄立柱比如，加強節能環保要求，差別電價的實行會產生較大作用，這是經濟措施。而行政干預，指的是對大氣污染排放進行總量控制，同時對于需要淘汰的企業處理好遺留問題，護欄立柱如人員安置等。