進入2月份，北京的灰霾天氣逐步驅散，護欄立柱露出了久違的藍天。在2013年1月份的這一個月里，北京的霧霾天氣天數達到25天，只有5天空氣是相對比較干凈的。
　　根據環保部衛星中心遙感監測，1月29日，灰霾主要分布在北京、天津、河北、河南、山東、江蘇、安徽、湖北、湖南等地區，灰霾面積為143萬平方公里。剛邁入2013年，環境污染已經成為困擾中國社會的一大問題。
　　作為空氣污染重災區的北京市，啟動了重污染日應急方案護欄立柱，30%公車停駛，污染企業停產，實施國五排放標準等。但這都是小范圍內的整治行動，治標不治本。隨著對污染的認知加深，有分析認為，北京的機動車和周邊地區的燃煤，共同促成了北京市區的重度污染。北京在燃煤總量上已經減到了兩千萬噸，但北京周邊地區的燃煤總量卻是3.5億噸。
　　我國城市環境問題突出，與使用大量廉價能源有關。城市空氣污染源頭，除機動車外，不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,不銹鋼護欄，護欄立柱，鋼板立柱 PM2.5污染主要排放源頭是煤炭燃燒。中國2011年的煤炭消費量達到了34.5億噸，接近全球總消費量的一半。以燃煤為主的能源消費結構，為中國的火電、冶煉、化肥、建材等眾多行業提供了廉價的能源。世界加工廠的中國，護欄立柱為國際市場提供豐富廉價商品同時，將污染留在了國內。
　　犧牲環境求發展的時代，到了應該終結的時候。1月24日，2013年全國環境保護工作會議召開，提出全面構建環境法律法規框架，配合全國人大修改好《環境保護法》，國家環保部部長周生賢表示，考慮成立由環保部牽頭、相關部門與區域內各省級政府參加的大氣污染聯防聯控工作領導小組，護欄立柱以解決京津冀、長三角等跨省區域空氣污染問題。
　　現在，鋼鐵行業的尷尬是，雖然鋼鐵行業不是霧霾天氣的罪魁禍首，護欄立柱但它對環境的負面效應也比較明顯，不僅僅停留在冶煉環節的耗電、耗水上，還有空氣污染。比如上游的焦炭生產，全國這么多的焦化企業，最終產品大部分是為金屬冶護欄立柱煉準備原燃料。