全球經濟增速放緩導致鋼鐵需求下滑，不銹鋼碳素鋼復合管產能過剩日益凸顯，預計2012年世界各地鋼廠總產能為18億噸，而需求約為15億噸。其中，歐盟鋼鐵年產能約為2.1億噸，而實際需求僅為1.5億噸~1.6億噸，產能過剩20%~25%。

   

        世界第一大鋼鐵企業安賽樂米塔爾歐洲扁平材分部今年前三季度虧損8.23億美元，歐洲25座高爐中僅14座運轉，計劃永久關閉比利時列日廠和法國Florange廠的4座高爐。

   

       德國最大鋼鐵企業蒂森克虜伯2011/12財年2011年10月1日~2012年9月30日巨虧47億歐元，銷售量同比下降8%。該公司不得不推遲漢伯恩鋼廠9號高爐優化改造后的重啟，并縮減工時減產。為降低成本，蒂森克虜伯努力進行結構調整，裁減管理人員50%，并通過剝離一些業務獲得新的戰略空間和資金，如正在出售美國阿拉巴馬州鋼廠和巴西板坯廠，從而獲得資金來投資具有增長前景的領域。
不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,現向國內供應內襯不銹鋼復合管。
   

       鑒于歐洲鋼廠利潤下滑，俄羅斯鋼鐵企業關閉了在歐洲的一些生產線。不銹鋼碳素鋼復合管謝維爾斯德鋼鐵公司位于意大利盧基尼皮昂比諾鋼廠的高爐暫停生產，耶弗拉茲集團捷克分廠停產，車里雅賓斯克鋼鐵公司分別暫停了在烏克蘭和羅馬尼亞的電爐冶金工廠和煉鋼廠生產，馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司位于土耳其南部鄰近伊斯肯德爾的MMKMetalurji鋼廠的電爐和熱軋車間停產90天。

   

        亞洲主要鋼廠也實施了減產計劃。韓國浦項制鐵、現代制鐵根據市場狀況靈活調整生產，尤其針對供應過剩的熱軋卷產量，浦項制鐵光陽廠將10月份熱軋卷產量削減3萬噸，現代制鐵第四季度將減產7萬噸~8萬噸。同時，浦項制鐵和現代制鐵通過開發新技術、利用更多的低價原料、改進原料配比，來實現降成本目標。截至2012年第三季度，浦項制鐵實現成本節約9596億韓元，完成全年1.1萬億韓元降低成本目標的90%。其中原料成本節約5750億韓元，維修成本節約1270億韓元，能源成本節約1120億韓元?，F代制鐵2012年前三季度共降低成本4480億韓元，完成全年計劃的90%。

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        日本2012年第四季度粗鋼產量目標環比第三季度下降了2.4%，不銹鋼碳素鋼復合管其中JFE鋼鐵公司將減產2%~3%，神戶制鋼將減產3%以上，新日鐵住金公司也有減產計劃。

   

        中國臺灣中鋼決定繼續實施減產15%的策略，以平衡產銷。不銹鋼碳素鋼復合管該公司旗下中龍鋼鐵年產能250萬噸的第二座高爐由原計劃今年內點火推遲到2013年3月。