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簡介:如今的中國鋼鐵業已經陷入了不能自拔的虧損“怪圈”中,雙金屬復合管市場價格的急劇下跌阻礙了中國鋼鐵業復興的步伐,如何拯救國內鋼鐵業成為擺在人們面前一道嚴峻的課題。 面對市場疲軟、全行業虧損的困境,中國鋼鐵業如何突圍?8日,在石家莊舉行的第十四屆中國科協年會上,“科技創新”、“綠色發展”成為與會中國官員、學者以及企業家們口中的熱詞。 官方數據表明,雙金屬復合管中國已成為世界上最大的鋼鐵生產國和消費國,2011年國內粗鋼產量達到6.83億噸,連續16年位居世界第一。 鋼鐵業在支撐中國 | |
面對市場疲軟、全行業虧損的困境,中國鋼鐵業如何突圍?8日,在石家莊舉行的第十四屆中國科協年會上,“科技創新”、“綠色發展”成為與會中國官員、學者以及企業家們口中的熱詞。 官方數據表明,雙金屬復合管中國已成為世界上最大的鋼鐵生產國和消費國,2011年國內粗鋼產量達到6.83億噸,連續16年位居世界第一。 鋼鐵業在支撐中國現代化建設和國民經濟發展的同時,也面臨著產能嚴重過剩、下游用鋼需求減弱等問題。與此同時,資源成本、節能減排壓力為鋼企盈利帶來更大挑戰。 根據中國鋼鐵工業協會對旗下會員企業(占中國鋼鐵總產量82%)的調查,2012年1-7月,所有鋼企的利潤僅有7.1億元人民幣,而僅7月份,以上鋼企的凈虧損就達到19.84億元。對此,中國鋼鐵工業協會名譽會長吳溪淳日前公開表示,中國鋼鐵業全行業虧損已成定局。 在當天的特邀報告會上,河北省省委副書記、省長張慶偉指出,加快鋼鐵產業結構調整迫在眉睫。他認為,自主創新能力弱已經成為這一產業發展的最大瓶頸。其次,技術裝備水平低制約了產品質量層次的提升。另外,可持續發展能力不足已影響產業生存。 張慶偉認為,依靠科技創新,降低成本、雙金屬復合管提高質量,開發新產品,搶占市場已成為國內外先進鋼鐵企業求生存的主要戰略選擇。 在另一場“鋼鐵產業與新材料發展”論壇上,中國工程院院士王國棟表達了同樣的觀點。他認為,在鋼鐵工業轉型發展的過程中,必須以科技創新驅動發展,實現鋼鐵制造的綠色智能化,包括發展先進鋼鐵材料、推進制造智能化、實現制造過程的綠色化等。供應 不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,質量保證,價格優惠. 世界五百強企業之一,河北鋼鐵集團董事長王義芳將鋼企轉型之路形容為“綠色發展”。他認為,綠色發展不僅是鋼鐵企業不可回避的社會責任,也是鋼企提高成本控制力、走出困境的現實途徑?!澳膫€企業資源、能源利用率高,哪個企業就有成本競爭優勢?!?/P> 中國科協年會是中國科技領域高層次、高水平、大規模的科技盛會,其前身為中國科協學術年會,自1999年設立起,至今已連續舉辦了13屆。本屆中國科協年會的主題為“科技創新與經濟結構調整”,包括“兩院院士”、港澳臺和海外專家學者在內的約4000名雙金屬復合管科技工作者共赴科技盛會。
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