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簡介:王青海說,內襯不銹鋼復合鋼管“十一五”是我國鋼鐵工業快速發展的五年,也是通過科技創新推動產業升級,提高我國鋼鐵工業整體水平成效最顯著的五年。王青海通過六個方面闡述了“十一五”以來我國鋼鐵工業在科技創新方面所取得的成績。 第一,通過科技創新優化鋼鐵制造流程,一批關鍵核心工藝技術取得重大突破。“十一五”期間,鋼鐵行業依托現代化沿海鋼鐵基地建設,在構建可循環鋼鐵流程理念的指導下,對鋼鐵生產流程優化匹配技術、高效生產工藝技術、能源轉換和節約利用技術、資源與廢棄物回收再利用技術等進行了系統研究、開發和實 | |
第一,通過科技創新優化鋼鐵制造流程,一批關鍵核心工藝技術取得重大突破。“十一五”期間,鋼鐵行業依托現代化沿海鋼鐵基地建設,在構建可循環鋼鐵流程理念的指導下,對鋼鐵生產流程優化匹配技術、高效生產工藝技術、能源轉換和節約利用技術、資源與廢棄物回收再利用技術等進行了系統研究、開發和實踐。其中,自主研發、推廣使用的高效低成本冶煉技術、新一代控軋控冷技術、性能預測與控制及一貫制生產管理技術等關鍵工藝技術,促進了鋼鐵工業資源與能源的節約、生產效率的提高和成本降低。 第二,圍繞國家重大工程和重大裝備制造需求開展科技創新,實現重點產品升級?!笆晃濉逼陂g,鋼鐵工業努力適應下游行業快速發展和優化升級的步伐,通過產品結構調整和新產品開發,滿足了奧運工程、上海世博會、廣州亞運會、西氣東輸、高速鐵路、三峽水電站、核電站建設以及載人航天、國防軍工等重大工程和重大裝備制造要求。 第三,內襯不銹鋼復合鋼管著力加強節能減排與綜合利用領域中的科技創新,綠色制造取得重大進展“十一五”以來,在節能技術領域,重點推廣了干法熄焦、高爐TRT、轉爐煤氣回收技術、中低溫余熱回收技術等一批先進適用節能技術。大中型鋼鐵企業噸鋼二氧化硫排放量由2005年的2.83千克降到2011年的1.69千克;噸鋼煙粉塵排放量由2005年的2.18千克降到 2011年的1.03千克;大中型鋼鐵企業平均噸鋼耗新水由2005年的8.6立方米降到2011年的4立方米。 第五,企業科技體制改革取得明顯成效,科技創新人才隊伍初步建立。“十一五”時期,我國鋼鐵行業科技創新人才培養和開發取得突出成績,人才隊伍進一步充實,素質不斷提高,內襯不銹鋼復合鋼管創新能力明顯增強。
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