本鋼煉鋼廠內襯不銹鋼復合管彎頭冶煉低碳鋼實現高碳錳鐵全替代
本鋼板材煉鋼廠內襯不銹鋼復合管彎頭大力實施低成本戰略，經過科技人員艱苦攻關，一項用低價格高碳錳鐵替代高價格金屬錳的工藝技術已經日臻成熟，目前已廣泛應用于低碳鋼冶煉，大幅降低了冶煉品種鋼成本。

　　近年來，本鋼大力調整產品結構，高附加值品種鋼比例逐漸增多，特別通過RH爐進行爐外精煉的鋼種急劇上升，需要添加的合金料也相應增多，合金成本明顯提高。針對這一實際，該廠精煉車間的科技人員千方百計想辦法降低冶煉成本，用低價合金料代替高價合金料。

　　以往冶煉低碳鋼內襯不銹鋼復合管彎頭，如汽車板用鋼和家電板用鋼時，采用添加金屬錳進行合金調整。金屬錳合金價格昂貴，生產成本較高。國內一些鋼鐵企業雖有用低價高碳錳鐵替代高價金屬錳的先例，但沒有成型的工藝技術可供參考，該廠決定先進行小批量試驗。

　　用高碳錳鐵代替金屬錳，會影響到鋼水中的碳含量。冶煉低碳鋼，關鍵在于控制好鋼水中碳的含量。抓住這一關鍵點，該廠技術人員積極開展攻關。他們深入現場收集數據，并大膽嘗試，改變生產工藝路徑。通過近千爐的數據分析，他們終于摸索出一套合適的生產工藝路徑。雖然工藝比以前復雜，但沒有影響鋼水質量，而且大幅降低了冶煉低碳鋼成本。這項科技攻關成果獲得了本鋼集團企業管理進步獎。從年初開始，這項成果已廣泛應用于冶煉低碳鋼內襯不銹鋼復合管彎頭生產中，為企業降本增效做出了貢獻。