對于護欄立柱中國鋼鐵行業來說，2012年是新世紀以來最困難的一年。鋼價大幅下跌，一夜回到“解放前”；需求低迷不堪，消費增量十年最?。划a能過剩愈演愈烈，粗鋼日均產量創歷史新高；鋼貿商信貸危機大爆發，鋼企虧損席卷全行業。4萬億盛宴，鋼鐵行業至今仍在消化過剩的產能和庫存帶來的苦果。加之2012年不盡如人意的宏觀經濟以及毫不放松的房地產調控，鋼鐵行業深陷泥淖，在艱難中求生。隨著城鎮化大幕的拉開，機構唱多行業扭虧有望，2013年中國鋼鐵行業能否否極泰來？昨天播出的甘肅衛視《新財富夜談》節目中，財經評論員葉檀、“我的鋼鐵”網副總經理兼首席分析師賈良群、護欄立柱南華期貨研究所金屬部總監曹揚慧、長江證券(000783,股吧)研究員劉元瑞，一同追問。

　　鋼鐵產能過剩

　　有多嚴重？

　　賈良群：從現在鋼鐵市場運行來看，鋼鐵產能過剩的問題一點沒有緩解，并且還在發酵。去年鋼鐵產量是71600多萬噸，加上今年正在形成的，估計到2013年年底，10億噸的生產能力將完全形成。在這種情況下，我國13億人每人可能要分到700公斤左右的鋼。

　　葉檀：未來在中國城鎮化的過程當中，有多少鋼鐵產能會多出來？

　　劉元瑞：目前美國人均鋼產量為600公斤左右，日本大約在1000公斤，我們分析中國人的投資可能比美國更沖動一些，因此中國的產量比美國高一點是可以理解的。日本是一個小國，經濟以出口為導向，而中國是一個大國，經濟更多以內需為主體，供應 不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,不銹鋼護欄，護欄立柱，鋼板立柱質量保證，價格優惠.

 

我們應該達不到日本的水平，所以我們傾向于判斷，中國的鋼產量即便不在這兩年見頂，也離頂峰不遠。

　　賈良群：從理性的角度去推理，在2016年左右，鋼的消費量要達到峰值，護欄立柱大概在7.8億噸左右。當然我們還是鋼的凈出口國，凈出口在4000萬噸到5000萬噸，也就是到2016年，鋼產量如果說達到8.3億噸左右的話，這個峰值就到了。但是我國的城市化和工業化是梯度的，東部先行，中部再接續， 最后到西部，所以到了這個峰值之后，會在峰值區持續一段時間，然后再下來，這就是隨著整個國家的經濟結構的調整開始下來。

　　城鎮化能否助

　　鋼鐵業度過“寒冬”

　　伴隨著城鎮化的啟動，鋼鐵有望重新迎來一輪新的需求刺激。新型城鎮化能否激發鋼鐵護欄立柱“第二春”？