近日有消息稱，不銹鋼復合管欄桿為了幫助鋼鐵企業脫困，工信部正在醞釀“以產頂進“政策的恢復實行，品種暫以硅鋼和船舶用鋼為主，并已開始大力推動各大鋼廠加速從生產商向綜合服務商轉型。

　　所謂“以產頂進“政策，即經過批準的鋼鐵企業，不銹鋼復合管欄桿以不含稅價格銷售給加工出口企業用于生產出口產品的“工出口專用鋼材”實行全額退（或免抵）17%增值稅。該政策自1998年開始實施，后于2005年終止。

　　在鋼價跌跌不休、市場需求萎靡、鋼企普遍虧損、大面積停產潮一觸即發的情況下，接受《中國產經新聞》記者采訪的中投顧問冶金行業研究員安海軒認為，“在當前情況下，政府出手救市是非常有必要的。”

　　政府救市也是整個鋼鐵行業以及中鋼協會的呼聲，但對于如何救市以及救市的策略卻要慎之又慎?！耙援a頂進”、退稅以及鼓勵轉型等政策的出臺，必然有利于擴大國內市場鋼材的需求以及提振市場信心。

　　但總體來看，接受《中國產經新聞》記者采訪的蘭格鋼鐵研究中心研究員王國清卻認為，這些政策效果有限。“鋼材進口占整個產能太少，一個月就100多萬噸，一年才1000多萬噸。想依賴‘以產頂進’這個政策來達到救市的目的是很微弱的。”據悉，僅6月份我國鋼材產量就達8447萬噸。

　　寶鋼和武鋼這種通過延伸產業鏈、與家電和汽車等用鋼企業建立直供的營銷模式已得到市場的認可，并被行業所推崇。但王國清同時也指出，“這種從生產商向綜合服務商轉型的模式被復制后是否能行得通并不好說?！?/P>

　　安海軒認為，政府救市的著力點應該在于促進產業升級和提升行業集中度，鼓勵有實力的鋼鐵企業進行兼并重組不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件.

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　　兼并重組是“十二五”期間的一個趨勢。根據鋼鐵行業“十二五”的規劃，到2015年，國內排名前十位的鋼企的集中度要達到60%，但目前僅為49%?！霸谟嘞?年的時間里，如何有效地提上鋼企的集中度，是我們鋼企、不銹鋼復合管欄桿工信部以及相關機構共同面對的問題?！蓖鯂宸治觥?/P>