中廣網北京6月26日消息（記者郭淼）據中國之聲《央廣新聞》報道，國家發改委日前公布數據顯示：前4月內襯不銹鋼復合管管件鋼鐵業利潤同比下降49.5%。業內人士表示：鋼鐵進入微利時代，鋼企應該立足鋼鐵主業，實現從鋼鐵制造商向服務商的轉變。
　　有數據顯示：1-4月份重點大中型內襯不銹鋼復合管管件鋼鐵企業累計實現銷售收入是11819億元，同比下降0.8%，其中利潤僅僅是11.5億元，同比下降331億元，降幅達到了96.7%，這個數字非常的大。企業虧損額是104億元，同比增加32倍，去年同期只有3.16億元，虧損面達到33.8%。對利潤下滑的主要原因，業內人士認為：今年以來，受國際國內經濟增速放緩的影響，我國鋼鐵行業生產經營步入到了低谷，粗鋼的產能釋放是加速了，原材料的價格維持在高位上，鋼材價格持續下跌，企業成本居高不下，它是利潤總額大幅下降的主要原因。
　　中鋼協內襯不銹鋼復合管管件副會長兼秘書長張長富曾經公開表示說：當前，中國鋼鐵企業的物流成本依然占到了鋼鐵行業運營成本的11.2%，是日本的兩倍。張長富認為，在鋼鐵行業效益低下的情況下，鋼鐵物流成本問題更加突出，還有運價上漲，勞動力成本上升，鋼鐵消費量的下降，企業盈利能力的降低，而鋼鐵生產既然是物流資源的最大的生產地，向物流要效益就顯得順理成章了。
　　據了解，2008年以后鋼鐵物流園建設進入較快發展時期，成為了鋼鐵行業結構調整和轉型升級的一個亮點，不少企業在做強鋼鐵主業的同時，向鋼鐵產業鏈的上下游來延伸，特別是在內襯不銹鋼復合管管件鋼鐵供應商向服務商轉變上，應該說是值得關注和支持的。