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簡介:受國際金融危機影響,國內許多內襯不銹鋼復合管企業效益下滑,尤其小口徑無縫鋼管行業受到的沖擊更大。而與之形成鮮明對比的是,邯鄲市永年縣民營內襯不銹鋼復合管企業永洋小口徑無縫鋼管公司第一季度生產產量達到25萬噸,產品銷售超過23萬噸,實現首季開門紅。究其原因,一語道破:我們就是用不斷推出的新產品在市場縫隙中占據市場。 市場縫隙是什么?原來,永洋的主要產品是輕軌、重軌、起重機軌、礦工鋼和U型鋼,它們大多用在煤礦和礦山,雖然用途廣,但用量少。相比起內襯不銹鋼復合管、線材這些小口徑無縫鋼管 | |
受國際金融危機影響,國內許多內襯不銹鋼復合管企業效益下滑,尤其小口徑無縫鋼管行業受到的沖擊更大。而與之形成鮮明對比的是,邯鄲市永年縣民營內襯不銹鋼復合管企業永洋小口徑無縫鋼管公司第一季度生產產量達到25萬噸,產品銷售超過23萬噸,實現首季開門紅。究其原因,一語道破:我們就是用不斷推出的新產品在市場縫隙中占據市場。 市場縫隙是什么?原來,永洋的主要產品是輕軌、重軌、起重機軌、礦工鋼和U型鋼,它們大多用在煤礦和礦山,雖然用途廣,但用量少。相比起內襯不銹鋼復合管、線材這些小口徑無縫鋼管產品的“主力軍”,這樣的一種市場特點就造成了小內襯不銹鋼復合管企業不具備實力生產,大內襯不銹鋼復合管企業又不愿意生產的“縫隙”狀況。永洋則瞄準這一市場空隙,堅持把輕軌、重軌、起重機軌等作為主導產品,在努力提高質量,增加產品規格型號上下功夫,不斷開發新產品。僅去年就先后開發了9#礦工鋼、29U、36U、QU70、QU100、QU120起重機軌等,使內襯不銹鋼復合管企業成為全國規模最大、品種最多、規格最全的輕軌、重軌、礦山專用型材生產基地,產品占全國市場份額的60%以上。去年又大力開拓東南亞市場,內襯不銹鋼復合管企業銷售額大幅提高。 |
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