國務院總理李克強7月16日主持召開國務院常務會議，聽取國務院出臺政策措施推進情況督查匯報并部署狠抓落實與整改。常務會議強調，今年《政府工作報告》確定的經濟社會發展主要目標任務“必須保證完成”。這意味著全年7.5%左右的增長目標完全可期。（第一財經日報） 耶倫：若經濟改善將退QE 加息時點無可奉告 7月16日，美聯儲主席耶倫“再戰”眾議院，重申經濟改善將意味著10月會退出QE，且特別強調美聯儲的獨立性不容撼動，拒絕指出首次加息的具體時間。（第一財經日報） 珠江—西江經濟帶發展規劃獲國務院批復 中國政府網１６日發布《國務院關于珠江—西江經濟帶發展規劃的批復》，原則同意珠江—西江經濟帶發展規劃。（新華網） 我國放開15項專業服務收費標準 國家發改委決定放開１５項專業服務收費標準，實行市場調節價，由供需雙方依據服務質量、成本和市場供求狀況協商確定收費標準，政府不再直接管理價格。這１５項專業服務項目有專利代理服務、報關服務、自愿性產品認證、質量（環境）體系認證、航危天氣報服務、不銹鋼復合管、不銹鋼復合管護欄、不銹鋼復合管欄桿、護欄立柱、不銹鋼碳素鋼復合管、橋梁護欄、市政護、景觀護欄煤炭地質勘探、金銀飾品委托檢驗、回國人員科研啟動基金評審、涉外收養服務、紅十字衛生救護培訓、房地產咨詢服務，以及除政府投資項目和政府委托服務以外的建設項目前期工作咨詢、工程勘察設計、招標代理、工程監理等。（新華網） 財政部：1-6月國有企業利潤同比增長8.9% 財政部7月17日發布數據顯示，2014年1-6月，納入本月報統計范圍的全國國有及國有控股企業主要經濟效益指標同比增長，但近三分之一的中央管理企業和近一半省份的地方國有企業利潤總額負增長或虧損。1-6月，國有企業累計實現利潤總額12211.1億元，同比增長8.9%?！? 1-6月，國有交通、汽車、建材等行業實現利潤同比增幅較大;國有煤炭、化工、紡織等行業實現利潤同比下降明顯;國有有色行業繼續虧損。（財政部網站） 【產經要聞】 央企上半年收入同比增長5.1% 鋼鐵有色繼續虧損 國務院國資委16日發布的數據顯示，上半年央企累計實現營業收入12萬億元，同比增長5.1%，較一季度加快了0.5個百分點；累計實現利潤總額6740.1億元，同比增長5.5%，比一季度加快了2.2個百分點。 不過，央企利潤增速仍低于全國工業企業平均水平，其中原因之一在于，今年受市場環境影響，不銹鋼復合管、不銹鋼復合管護欄、不銹鋼復合管欄桿、護欄立柱、不銹鋼碳素鋼復合管、橋梁護欄、市政護、景觀護欄國有化工、煤炭、輕工等企業利潤降幅較大，國有鋼鐵、有色全行業仍處于虧損狀態，而這些企業在央企利潤中占有較大比重。 （一財網） 高盛：未來5年大宗商品熊市還將持續 北京時間7月17日消息，今年大宗商品的上漲讓部分投資者懷疑2011年以來的熊市可能正在終結，不過高盛并不這么認為。高盛指出，雖然全球大宗商品價格很難再出現暴跌景象，但一些主要的大宗商品未來5年仍將出現較大跌幅。高盛表示：“連續多年價格上漲的時代已經一去不返了?！保ㄐ吕素斀洠? 央行縮量開展180億正回購 據交易員透露，17日央行將開展180億28天正回購，較本周二略縮量20億，至此，本周公開市場如期實現凈投放170億，連續十周凈投放。由于繳稅和新股IPO等因素，近期資金面仍波動較大，央行維持凈投放格局呵護資金面意圖明顯。（經濟參考報） 7月上旬重點鋼企粗鋼日產量181.44萬噸 據中國鋼鐵工業協會最新統計數據顯示，7月上旬重點企業粗鋼日產量181.44萬噸，增量3.63萬噸，旬環比上漲2.04%。數據同時顯示，7月上旬統計重點鋼鐵企業庫本旬末存量為1447.3萬噸，較上一旬末增漲55.85萬噸，環比上漲4.01%。（鋼聯資訊） 第二批稀土出口配額名單出爐 破年內改革傳言 有消息稱，商務部公布了2014年第二批稀土出口配額名單。據名單顯示，2014年第二批稀土出口配額為輕稀土13691噸，中重稀土1809噸，合計15500噸。業內人士表示，第二批稀土出口配額名單的公布，說明至少今年，我國稀土出口的配額制度仍然不會改變。而之前，外界一直在猜測的年內我國將取消不銹鋼復合管、不銹鋼復合管護欄、不銹鋼復合管欄桿、護欄立柱、不銹鋼碳素鋼復合管、橋梁護欄、市政護、景觀護欄稀土出口配額的傳言已經不攻自破。（證券日報） 動力煤價格屢創新低 煤炭電力冰火兩重天 7月16日發布的最新一期環渤海動力煤價格指數（7月9日至7月15日）顯示，5500大卡的動力煤報收于506元/噸，比前一報告期下降了7元/噸。動力煤價格節節敗退，屢創新低，整個煤炭行業虧損面日益擴大，山西、內蒙古等地方政府相繼再度祭出“救市”新政，但收效甚微。與煤炭企業虧損面仍在進一步擴大相對應的是，火電企業在悶聲發大財。煤炭、火電企業的業績表現完全是冰火兩重天。（證券日報） 上半年中國交通投資維持高位 鐵路投資略降 記者17日從中國交通運輸部例行新聞發布會上獲悉，今年上半年中國交通固定資產投資規模繼續保持高位運行，交通投資進一步向西部地區傾斜。鐵路投資同比下降3.2%。1至5月份，鐵路(含基本建設、更新改造和機車車輛購置)完成投資1525億元，同比下降3.2%，主要原因是機車車輛購置減少，基本建設投資仍增長2.6%。