目前湖北鋼廠的物資運輸大多靠鐵路，例如生產一噸鋼材，不銹鋼復合管 不銹鋼復合管護欄 不銹鋼復合管欄桿 護欄立柱 不銹鋼碳素鋼復合管 橋梁護欄 市政護欄 景觀護欄需要從外地拖回約4噸鐵礦石、煤等原料，到了銷售環節，再通過鐵路運輸出去。近兩年重點大中型鋼鐵企業利潤均持續下降，扣除鋼企投資收益、非鋼產業等實現的利潤，鋼鐵主業已處于虧損境地。鐵路運輸成本的增加，將進一步加大鋼廠壓力。 　　鋼廠今后除了鋼鐵經銷，還需要在鋼鐵產業鏈上進行延伸和升級。目前許多鋼企受制于資金、技術原因，目前制造技術相對落后，制造產品在精度、使用壽命方面存在一定缺陷。需要借助外部力量，彌補自身管理機制和技術上的薄弱，提升其核心競爭力。