陸續不銹鋼復合管護欄公布的Ａ股年報顯示，和投資、外貿相關的一些公司，出現了上市以來的最大虧損，而和消費相關的部分公司，業績維持10%-20%的穩健增長，顯示出穿越經濟周期的能力。 　　投資放緩，出口低迷，是2012年宏觀經濟的兩大特點。與經濟轉型相對應，和投資相關的鋼鐵有色類上市公司，和外貿相關的航運造船類上市公司，成為年報業績下滑或虧損的重災區。 　　統計顯示，已公布預告或報告的鋼鐵企業中，70%以上業績虧損或下滑。其中，不銹鋼復合管護欄鞍鋼股份預虧最高，達41.6億元。有色與鋼鐵同病相憐，中國鋁業去年虧損高達82.34億元，*ST 鋅業預虧37億元。 　　航運公司也有半數以上宣告虧損：中國遠洋去年虧損達95.6億元，更名“*ST遠洋”；供應 不銹鋼復合管,雙金屬復合管,不銹鋼復合管護欄,內襯不銹鋼復合管,工業用內襯不銹鋼復合管,外涂塑內襯不銹鋼復合管,內襯不銹鋼復合鋼管,不銹鋼碳素鋼復合管,內襯不銹鋼復合管管件,不銹鋼護欄，護欄立柱，鋼板立柱質量保證，價格優惠. 長航鳳凰預虧8億元以上，同樣面臨被ST的風險。并且，航運低迷的風險正在向上游的造船業擴散，昔日的“第一高價股”中國船舶，去年凈利潤下滑98%以上，處在虧損的邊緣。 　　年報虧損超預期或創下上市以來的虧損紀錄，是去年年報的主要特征。比如承包冶金工程的中國中冶，不銹鋼復合管護欄去年前三季度還盈利6.62億元，到了年報時，忽然宣布預虧72億元。安陽鋼鐵不虧則已，一虧就是35億元，把過去8年的盈利全搭了進去。 　　巨虧背后，上市公司也有不少“小算盤”，最為典型的就是使用大幅計提“一次虧個夠”。華泰證券研究員趙湘鄂指出，馬鋼38億元的虧損中，計提壞賬準備和存貨跌價就占了27億元。大幅計提有利于上市公司甩掉包袱，在今年輕裝上陣打好扭不銹鋼復合管護欄虧戰。