產量：3月6日，不銹鋼碳素鋼復合管中國鋼鐵工業協會發布2月下旬鋼產量數據：2013年2月下旬重點大中型企業粗鋼日均產量為173.23萬噸，旬環比增長0.8%；預估2月下旬全國粗鋼日均產量為203.42萬噸，旬環比增長1.4%。其中重點大中型企業日產量再次創下歷史新高。板材企業盈利狀況較好以及所用原料價格相對較低是刺激鋼廠生產積極性的主要原因。其預計，3月日產量估計維持現有水平，但大鋼廠的成本在上升，因此整體盈利預計不及1、2月。
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庫存：據中國鋼鐵現貨網社會庫存調查統計，截至3月1日，全國主要市場五大鋼材品種的社會庫存總量為2175.1萬噸，較前一周增加136.7萬噸，連續十一周上升。與去年同期相比，同比增加293.2萬噸。而以同口徑比較，上周總庫存也達到1997.1萬噸，同比增加115萬噸，再創歷史新高水平。目前鋼材市場需求仍未明顯釋放，而鋼鐵企業生產力度繼續在加大，庫存壓力大增。不過，不銹鋼碳素鋼復合管隨著天氣的好轉，鋼材下游需求有望在3月逐步釋放，市場也可能開始進入去庫存過程。
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截至3月4日，中國港口鐵礦石庫存(沿海25港)為7687萬噸，較上周(2月19日-2月25日，下同)減少68萬噸，環比下降0.87%。本周進口礦價先跌后穩，市場氛圍略有好轉。

需求：受“新國五條”細則影響，不銹鋼碳素鋼復合管市場觀望情緒較為嚴重，整體出貨情況不算理想。造船業仍在低迷時期，由于產能過剩，短期內難有起色。據多車市2月銷量顯示，多車企銷量下滑。據市場人士介紹，由于傳統淡季來臨，以及各系車型貨源逐步得到補充，經銷商庫存會有所上升，預計3月份經銷商會重新打出促銷牌。而日前，匯豐銀行發布的最新貿易展望報告指出，工業機械、信息通信設備將成為未來十多年推動中國出口增長的主要行業?？v觀近期召開的地方兩會，投資依然是促進2013年經濟發展的重頭戲，受新型城鎮化建設及基建的拉動，年后隨后鐵路公路、房地產、農田水利項目的開工，不銹鋼碳素鋼復合管預計工程機械迎來溫和復蘇的局面。