我國防撞護欄行業化解產能過剩初見成效，企業效益有所好轉，節能減排取得新進展。同時，由于下游需求減弱，防撞護欄價格大幅下跌，企業資金緊張凸顯等，全行業仍處于轉型升級的“陣痛期”，企業面臨的生產經營形勢依然嚴峻。
     事實上，防撞護欄市場低迷已經嚴重影響防撞護欄企業的生存狀態。目前，全行業虧損嚴重，鋼廠在為“現金流”而生產。根據測算，長流程螺紋鋼生產企業每噸虧損100~200元是常態，部分企業虧損更為嚴重，全國僅有3.68%的鋼廠盈利。防撞護欄企業為了避免銀行斷貸，即使虧損也不敢停產，處境十分艱難。
     近年來，受銀行嚴控防撞護欄企業的貸款規模影響，許多防撞護欄企業面臨著不予增量、續貸困難、漲息和抽貸等問題。自4年11份以來，央行兩次降息，有利于緩解防撞護欄企業融資貴困難，但目前企業反映效果還未體現出來。同時，除了因冬季來臨要加大原燃料庫存資金占用外，防撞護欄行業還面臨新一年協議量減少帶來的訂貨資金下降的壓力，而且面臨因需求下滑而帶來的去庫存的壓力。防撞護欄
     春節期間，防撞護欄需求進一步放緩。實際上，從去年11開始，我國北方工地就已經逐步停工，北方建材需求步入淡季，而南方氣候尚好，施工正常，雖然螺紋、線材、盤螺銷售要好于北方，但與往年相比還是較差。雖然正處于防撞護欄消費淡季，然而年初各地建筑防撞護欄市場報價大幅拉漲，貿易商心態普遍高漲。加之此前京津冀多次要求工地停工，促使市場需求階段性爆發，價格在市場缺貨的前提下止跌上漲。但隨著價格的不斷走高，市場炒作因素逐步被透支。